Maersk는 해운의 새로운 시대를 열게 될 첫 번째 새로운 16,200 TEU 컨테이너선을 주문한 지 15개월 만에 첫 번째 선박의 건조가 시작되었습니다.이 선박은 메탄올을 동력으로 사용하는 최초의 대형 컨테이너 선박일 뿐만 아니라 운영 효율성과 환경 성능을 향상시키는 다양한 기능을 포함하게 됩니다.
머스크는 영상과 소셜미디어 게시물을 통해 11월 28일 한국에서 새로운 16,200TEU급 선박의 강철 절단 행사가 열렸다고 밝혔다.“좋은 시작이 전투의 절반이다”라고 해운회사는 말했다.
이 선박은 현대중공업이 건조하고 있으며, 이전에 수주 금액은 14억 달러로 평가되었습니다.이 선박의 인도는 2024년 1~4분기로 예정되어 있습니다. 길이 1,148피트, 폭 175피트를 제외하고 선박에 대한 대부분의 세부 정보는 아직 공개되지 않았습니다.
머스크의 AP-Moller-Maersk 수석 조선 설계사는 HHI 조선소에서 열린 철강 절단 행사에서 "이것은 설계에서 구현까지 이 프로젝트의 전환점이었으며 우리는 HHI와의 우수한 협력을 계속 이어가기를 기대합니다"라고 말했습니다."이제부터 생산량이 증가할 것이며 다음 중요한 단계는 2023년 봄에 실시될 것으로 예상되는 주 엔진 공장 테스트입니다."
선박의 추진 시스템은 이중 연료 접근 방식을 사용하여 MAN ES, Hyundai(Himsen) 및 Alfa Laval과 같은 제조업체와 협력하여 개발되고 있습니다.목표는 낮 동안 메탄올을 사용하는 것이지만, 메탄올을 사용할 수 없는 경우 전통적인 저유황 연료를 사용할 수도 있습니다.이 선박에는 16,000입방미터의 저장 탱크가 있으며, 이는 예를 들어 메탄올을 사용하여 아시아와 유럽 사이를 오갈 수 있음을 의미합니다.
Maersk는 이전에 선박이 이 크기의 선박에 대한 업계 평균보다 배송 컨테이너 당 20% 더 에너지 효율적으로 설계되었다고 밝혔습니다.또한, 새로운 클래스는 Maersk의 첫 번째 15,000TEU 홍콩 클래스보다 약 10% 더 효율적입니다.
Maersk가 새로운 클래스에 포함시킨 독특한 특징 중 하나는 거주 구역과 항해 다리를 선박의 뱃머리로 재배치한 것입니다.깔때기는 선미에도 위치했으며 한쪽에만 위치했습니다.블록 배치는 컨테이너 처리 작업의 처리량과 효율성을 높이도록 설계되었습니다.
머스크는 메탄올 추진 컨테이너선에 대한 첫 주문을 한 후 이후 2021년 8월 초기 주문 8척에서 12척으로 계약을 확장하는 옵션을 행사했습니다. 또한 2022년 10월에는 약간 더 큰 17,000TEU 선박 6척을 주문했으며, 2025.
Maersk는 메탄올 동력 해양 선박을 출시하기 전에 소형 피더 선박에서 메탄올을 작동하는 경험을 쌓기를 희망합니다.해당 선박은 현대미포조선소에서 건조 중이며 2023년 중반 인도될 예정이다.길이가 564피트, 너비가 105피트입니다.용량 – 냉장고 400대를 포함하여 2100TEU.
머스크에 이어 다른 주요 해운사들도 메탄올 추진 컨테이너선 발주를 발표했다.LNG 지지자 CMA CGM은 2022년 6월 배출 목표를 달성하기 위한 대체 솔루션을 찾기 위해 메탄올 구동 컨테이너 선박 6척을 주문하여 향후 계획을 헤지하고 있다고 발표했습니다.COSCO는 또한 최근 OOCL 및 COSCO 브랜드로 운항할 12척의 메탄올 동력 컨테이너 선박을 주문했으며, X-Press Feeder를 포함한 첫 번째 피더 라인도 이중 연료이며 선박은 메탄올을 사용할 것입니다.
메탄올 및 친환경 메탄올 사업 확장을 지원하기 위해 Maersk는 대체 연료 생산 및 공급을 위한 광범위한 네트워크를 구축하기 위해 노력하고 있습니다.회사는 이전에 이 기술을 채택할 때의 과제 중 하나가 적절한 연료 공급을 보장하는 것이라고 밝혔습니다.
이란의 소셜 미디어이자 해군 분석가인 HI Sutton에 따르면 이슬람 혁명 수비대 군함 개조 프로그램은 드론 생산에 맞춰진 것으로 보입니다.작년에 OSINT 분석가들은 Bandar Abbas 조선소에서 새로운 IRGC "모선"의 사진을 받았습니다.선박의 갑판실과 선체는 안개가 자욱한 회색으로 도색되어 있으며 선미에 포 배치가 있습니다. 하지만 파나막스와 정확히 같은 선을 가지고 있습니다.
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